螺桿空壓機有時會因為超長的時間工作,從而出現溫度過高的現象,在夏季的時候特別頻繁,溫度過高故障時常發生,那么對于這樣的故障我們該如何著手呢?
(1)通風散熱狀況不良的環境。周圍環境影響螺桿空壓機散熱主要有三種情況:一是離墻壁類障礙物過近;二是空壓機附近有其它的熱源,三是空壓機運行時前門及邊門敞開,風扇無法形成強對流。
(2)散熱器堵塞。當螺桿空壓機在塵灰環境工作時,長時間的運行會造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內部銅管也隨之因油垢積累而堵塞,從而影響到空壓機的散熱效果。
(3)濾油器太臟。有些空壓機有3個并排的濾油器,當它的濾油器太臟時,阻力油無法以正常流量進入壓縮機,壓縮機會因為冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出的油壓差超過0.18MPa時就需要更換濾芯。
空壓機油變黑是什么原因?
一、空壓機的整體運行環境:空壓機在高溫封閉的環境中極易與氮氧化物、硫化物混合之后發生化學反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物,同時在高溫下極易產生微小的烴化物及氣體。
二、因空壓機機油溫度過高而產生了故障,設備內部很容易產生鐵屑吸入空氣有微粒。
怎樣才能防止空壓機油變黑的現象發生呢?
一、對沒有使用過的機油進行密封保存。
二、購買相關產品時,要選擇不容易分解的專用油產品。
三、保持機油存放環境的溫度和濕度在正常溫度狀態下運行。
空壓機試運轉應符合哪些要求?
(1) 應單獨啟動電機,檢查旋轉方向是否正確。
(2) 電機與壓縮機連接后,盤動數轉,應靈活無阻滯現象。
(3) 應啟動壓縮機2-3min,確認無異?,F象后,連續運轉不少于30min。
(4) 連續運行空壓機振動和軸承溫度應正常,軸承溫度不超過70,本體溫度不超過65;振動烈度應不大于7.1mm/s.
(5) 油面鏡清晰,油位線標志清楚,油位正常,油質良好,軸承無漏油、甩油現象。
(6) 轉機試轉后,將試轉情況及檢查中所發現的問題,做好詳細記錄。